“22日是周六，本来我是要开车回乡下老家的，这次决定改乘公交车，换个方式回家。”今天上午课间休息时间，在金东区曙光小学的教师办公室里，几名女教师就“无车日”话题发表自己的意见。
108个城市参加无车日活动
“城市应该是人的城市，而不是车的城市。”根据建设部计划，9月16～22日，全国将迎来首个“中国城市公共交通周及无车日”活动。届时北京、天津、上海、杭州等108个城市承诺参加活动。活动期间，参加城市将以各种方式鼓励市民利用公交、自行车或步行等绿色交通方式出行。22日的“无车日”活动将是整个公共交通周的高潮，当天7～19时，各城市将划定一个或数个有影响的区域作为无轿车区，也可将全市范围作为无轿车区域，只对行人、自行车或公交车辆开放，把这些空间还给非机动车和行人。
多数市民不知情
记者与我市有关方面联系，没得到我市参加本次活动的具体消息，很多车主对该活动也知之甚少。不过在义乌稠州论坛上，有网友表达了对该活动的关注。
市环保局有关人员表示：“市民对无车日的认识，自然离不开环境保护。开展‘无车日’活动体现了国家倡导‘以人为本’的公交优先发展思路，为老百姓创造一个安全、廉价、舒适、便捷的乘车环境，无车日并不是要禁车，而是通过这样的举动引发我们的思考，换一个更节约的方式来生存和发展。”在四通家电商场上班的陈女士和她的同事觉得无车日有“作秀”之嫌：“一年才一天，太形式主义了，到底对改善环境有什么作用。”
“无车日”一天减排3000吨废气
建设部提供的资料显示，目前我国城镇人口已经达到5.77亿，机动车保有量已经超过5300万辆，私人汽车数量以每年20%左右的速度增长，交通能耗已经占全社会总能耗的20%。而城市人均道路面积仅为10.6平方米，远低于国外15～20平方米的人均水平。搭乘公交车出行的比例也只有20%左右，交通拥挤现象严重。建设部副部长仇保兴表示，据测算，开展“无车日”一天，可节省燃油3300万升，减少有害气体排放约3000吨，并有数百人免受交通事故伤害。希望未来市民通过公交出行的比例能达到50%。
