环球能源网获悉，丰田公司于2008年6月中旬推出的燃料电池混合动力车装备了新设计的高性能FC（燃料电池）堆。
　　丰田FCHV-adv's燃料电池系统进一步提高了行驶距离，并可在低温下启动。通过改进燃料电池单元性能，从而使燃料效率提高了25%。车中设置有TMC公司开发的70MPa高压贮氢罐，在单一加注性能下可行驶约500英里，行程比以前的车型增加一倍以上。