环球能源网获悉,能源效率通常被称为我们汽车的“第五只轮子”,用以补充和替代传统的动力资源---煤、天然气、石油和核动力。
自生物燃料出现后,很可能它就被认作是汽车的“第六只轮子”
五种燃料资源的任何一种都有它的缺点:燃煤,燃料中最脏的;天然气或者石油,散发温室气体,导致
全球变暖和气候变化;核工厂,尽管清洁,但它不仅难以发电,也产生很难被安全分解的潜在有毒物;生物燃料的生产要与粮食生产妥协,有一个令人质疑的能源预算问题。但是,对于所有能源来说,提高其源效率都是值得推崇的方法,任何人都可以通过增加能源利用效率来降低燃料成本、累积财富。
一个国际能源组织的科学家小组认为,有效地提高能源效益可以减少三分之二的有害气体排放,长期保持温室气体大气浓度在目标值550ppm之下。
换句话说,提高能源效率的投资拥有短期和长期的双重回报。举一个例子:一项美国的评估说明,如果每家都正确地使用冰箱,不让冷气外泄,此举可以支付运行80个电厂的成本。
但是执行是有障碍的,障碍之一就是在能源效率的技术实践中,很多消费者认为电力成本太小而不值得为此劳心费神。不过,目前稳步上升的油价正在打破这种障碍。
作为一个高能源消耗国家,丹麦以高能源效率而自傲。然而,作为对比的另一方是肯塔基州,它拥有全美最便宜的电力,但在全国能源利用效率上却排名最低。
另一个障碍是缺乏清晰的,可计算的节能数据信息------比如各种设备间效益/成本的对比数据等。
并且,日常消费者也经常希望回报来的快一些,对于话一笔钱,购买节能产品,但是需要1到2年节约的能源才能抵销这节能产品的话,对于消费者来说,就会觉得不怎么核算。
很多时候,卖方并不能从生产高能源效率设备中获利,因为这类产品的成本比较高。绿色家园的建设者不会因为能源效率的房屋而获得额外的收益,他们还必须说服买方,让他们理解增加的建设成本是合理的,未来节省的能源成本是可以弥补这稍微贵一些的房价的。
与此类似情况很多,房屋出租者也不愿投资节能设备来惠及房客。
而电力公司对于节能更加不乐忠了,他们宁可鼓励销售来增加其利润----还记得那句广告语吗?电器让生活更美好。
能源成本的持续上升,而对于温室气体排放的限制却步步迫近,汽车购买者对此有所反应,北美汽车制造商被迫重新考虑他们设计汽车的标准。这种趋势在未来会更加明显。
公司帮助客户降低能源账单,节能能源。目前这类能源节省服务公司已经在市场上新兴起来了。
在节能公司的帮助下,由于效率提高,动力需求减少,价格也会下降。对环境和生产都是有好处的,但是随之而来的就是能源价格的降低,降低之后,能源消耗可能又会上升,周而复始像波浪一样往复。
英国一家研究机构认定,价格下降导致能源消耗上升的称做为回弹效果,其抵消了能源节省成果的26%-37%左右。