环球能源网获悉，7月11日奥运节能与新能源汽车示范运行交车仪式在北京举行。中共中央政治局委员、中共北京市委书记、北京奥组委主席刘淇，全国政协副主席、科技部部长、奥运科技(2008)行动计划领导小组组长万钢，科技部党组书记、副部长李学勇等领导作为奥运节能与新能源汽车首发车乘客，乘坐了纯电动客车，并出席了交车仪式。
　　为实现2008北京奥运“绿色奥运、人文奥运、科技奥运”三大理念，科技部、北京市联合有关部门在2001年北京申奥成功后，启动实施了“奥运科技（2008）行动计划”。其中，大规模应用我国自主研发生产的节能与新能源汽车，为北京奥运交通提供绿色运输服务是该计划的重要组成部分。北京奥运会和残奥会期间，将有500辆新能源汽车投入使用。这包括：由北京理工大学和京华客车公司开发的50辆锂离子电池纯电动客车将在奥运村内环线等三条公交线路上运行；由东风汽车公司和一汽集团研发生产的25辆混合动力客车将在奥运公交专线上运营；由奇瑞、长安、一汽集团等企业研发生产的75辆混合动力轿车将编入出租车队运营；由上燃动力、同济大学、上海大众共同开发的20辆燃料电池轿车将作为赛时公务用车；由清华大学、北汽福田开发的3辆燃料电池客车将在公交线路上进行为期1年的示范运行。此外，在奥运场馆间还将有320余辆纯电动场地车服务。
　　据悉，这些节能与新能源汽车将提供奥运历史上种类最多、技术最先进、规模最大的绿色运输服务，为实现奥林匹克中心区域交通“零排放”，中心区域周边地区及奥林匹克交通优先路线交通“低排放”目标提供保障。为了实现奥运车辆“零排放”计划，国内汽车行业相关研究机构、高校、企业等组织联合攻关，产学研参与程度之深也堪称历史之最。