环球能源网获悉，据报道，欧洲清洁空气和水资源保护组织（CONCAWE）于2008年8月下台介绍了欧盟炼油厂的二氧化碳减排趋势和减排方案。
　　目前，为提供能量燃料燃烧产生的二氧化碳约占欧盟炼油厂二氧化碳排放总量的90％，脱硫过程产生的化学二氧化碳只占10％。随着欧盟强制减少燃料含硫量的推进，到2020年化学二氧化碳排放量将上升到15％。随着欧洲车用柴油需求增长超过汽油，炼油厂对加氢裂化装置的需求增加，这也会增加化学二氧化碳的排放。
　　为减少二氧化碳排放，欧洲炼油厂采取了几种减排方案。
　　首先是提高能效，这是既减少二氧化碳排放又节能的唯一方法。据CONCAWE统计，1990～2005年，欧盟炼油厂能效提高了13％，主要是通过增加热电联产装置实现的。目前炼油厂已采取了许多容易实现的提高能效的措施，今后还有进一步提高的空间，但难度和成本都越来越大。
　　其次是使用替代燃料。欧盟有些炼厂已经开始用天然气替代部分重油燃料，目前天然气约占炼厂能源需求量的5％～10％。
　　第三是加工轻质原油。虽然全球范围内含硫/高硫重质原油供应和加工量都在增加，但欧盟许多炼油厂都是按加工轻质原油设计的，因为欧洲炼油厂容易得到轻质原油，如北海原油。预计欧洲加工重油的步伐要比世界其他地区慢一些。
　　虽然加工轻质原油和用天然气替代重油是炼厂直接减少二氧化碳排放的两种有效方法，但这两种方法都带来成本问题。而且全球原油运输量增加可能会产生另外的二氧化碳排放问题，这也使欧盟炼油厂今后利用原油的灵活性减少。
　　目前，在热电联产燃烧生物质、燃料替代和加工轻质原油技术中，碳捕集和贮存（CCS）技术已得到越来越多的关注。但目前炼油厂的设施不利于有效地进行碳捕集和贮存，主要是炼油厂有多点排放二氧化碳，集中排放的二氧化碳所占比例很小，只有10％～12％。如果当地环境允许，一些炼油厂在其生产中可以选择采用CCS技术，但炼油厂大规模应用该技术还需经过工业验证。